やあやあ、久しぶりだね。今日はちょっと株の話をさせてくれよ。
テスラ（Tesla, Inc.）、ティッカーシンボルは「TSLA」。NASDAQに上場しているこの銘柄、2026年4月22日の今日がまさにQ1（第1四半期）決算発表日なんだよ。決算説明会は日本時間でいえば4月23日の早朝、現地時刻の午後5時30分（EDT）にスタートする。おじさん、今日はそのテスラ株について、うんちくたっぷりで語ってあげようじゃないか。
テスラ株、今どういう状況なんだい？
2026年4月21日の終値は386.42ドル（前日比-6.08ドル、-1.55%）。時価総額はなんと1.45兆ドル（約1,450億千ドル）という巨大企業だ。発行済株式数は37億5,243万株以上ある。
でもね、ちょっと聞いてくれよ。この株、52週（約1年）の値動きを見ると、高値が498.83ドル（2025年12月22日）、安値がなんと222.79ドル（2025年4月21日）なんだ。つまりちょうど1年前の同じ日に底を打って、そこから2倍以上になったわけだ。ドラマチックだろう？
PERが350倍超え！？それって高すぎない？
PER（株価収益率）がTTMベースで351.29倍というのを見てびっくりした人も多いだろう。EPSは1.10ドル（直近12ヶ月）。つまり1株あたり1ドルちょっとしか稼いでいないのに、386ドルもの値段がついているわけだ。
おじさんに言わせれば、これが「夢の株」と「高すぎる株」の紙一重のところなんだよ。ベータ値（市場感応度）も1.91と高く、市場全体が1%動けばテスラは約2%動くという、非常にボラティリティの高い銘柄なんだ。
Q1 2026決算、何が注目されてるの？
今回の決算で市場が最も注目しているのが以下の3点だ。
- 車両納入台数の回復トレンド — Q1は前四半期比で微増の見通し。でもアナリストの期待ラインを超えられるかが問題だ
- ロボタクシー（Robotaxi）事業の進捗 — テスラが将来の収益柱と位置づけているが、展開が遅れ気味という懸念が出ている
- コスト構造と利益率 — BNPパリバ（BNP Paribas）が強気な弱気（ベアリッシュ）スタンスを取り、成長への疑問符と高コスト体質を指摘している
MarketWatchは「テスラ投資家が本当に注目すべきポイント」として、車両販売の数字そのものよりもエネルギー事業の伸びとロボタクシーのタイムラインを挙げている。
テスラの事業って自動車だけじゃないんだよ
まあ聞いてくれよ、テスラには大きく分けて2つの事業セグメントがあるんだ。
① 自動車事業 モデル3、モデルY、モデルS、モデルX、そしてサイバートラック（Cybertruck）の設計・製造・販売。中古車販売、保証外メンテ、有料スーパーチャージング、保険サービスも含む。
② エネルギー生成・貯蔵事業 家庭向けの「パワーウォール（Powerwall）」と大規模施設向けの「メガパック（Megapack）」を中心とした太陽光発電・蓄電システムだ。このセグメント、実は近年急成長していて、テスラの「次の柱」として期待されているんだよ。
アナリストの評価は割れている
現在のアナリスト目標株価（1年後の予想）は平均415.81ドル。現在の386ドルからすると約8%の上値余地があるということになる。
ただし、BNPパリバはベアリッシュ（弱気）スタンスを明確にしており、成長性への疑問と高いコスト構造を問題視している。一方でYahoo Financeの掲示板では「強く買いたい」が33.33%、「買いたい」が55.56%と、約89%が強気という状況だ。プロとリテール投資家で見方が大きく分かれているのが面白いところだね。
Finvizなどの分析ツールでは「決算前の売り候補」として挙げる声もある。決算発表前後は株価が大きく動く傾向があり、実際にテスラは過去にも決算前後に10〜20%動くことがあった銘柄だ。
まとめ — おじさん的テスラ株の見方
テスラという会社、単なる「EVメーカー」と思ったら大間違いだよ。バッテリー技術、エネルギー貯蔵、そして将来的なロボタクシーとAI事業まで手を伸ばす「テクノロジーコングロマリット」として評価されているんだ。
だからこそPER350倍超えでも買い続ける投資家がいる一方で、「実態に対して割高すぎる」という批判も絶えない。
今日2026年4月22日の決算発表で、その答えの一端が出るわけだ。おじさんはただ眺めているだけだが、君が投資判断をするなら、決算の数字だけじゃなく、ロボタクシーとエネルギー事業のコメントをしっかり聞いてみてくれよ。そっちの方が長期的には大事な話になってくるはずだからね。
まあ、投資は自己責任でね。おじさんは責任取れないからさ！
おじさんのうんちくコーナー
テスラのティッカー「TSLA」の由来、知ってたかい？
「TSLA」は単純に「Tesla」を略したものだけど、テスラという社名の由来は19世紀の天才発明家、ニコラ・テスラ（Nikola Tesla、1856〜1943年）だ。交流電流（AC）の普及に貢献し、エジソンと「電流戦争」を繰り広げた人物として有名だよ。
しかし面白いのはここからだ。テスラ（会社）を創業したのはイーロン・マスク（Elon Musk）ではないんだ！実際の共同創業者はマーティン・エバーハード（Martin Eberhard）とマーク・タルペニング（Marc Tarpenning）で、2003年7月1日に設立されている。マスクは翌2004年にシリーズA投資家として参加し、後にCEOになったんだよ。
さらにもう一つ。テスラの工場「ギガファクトリー（Gigafactory）」という名前、「ギガ（Giga）」は10億を意味する単位だ。年間数十ギガワット時（GWh）規模のバッテリーを生産するという野望から命名された。テキサス州オースティンの「ギガテキサス」では2022年から本格稼働し、サイバートラックもここで製造されているんだよ。