やあやあ、久しぶりだね！今日はガソリン代の話をしようか。車に乗る人なら、給油するたびに「また上がったか…」なんて思ったことがあるだろう？まあ、おじさんに付き合ってくれよ。ガソリン価格の裏側には、なかなか面白い話が隠れているんだよ。
2026年5月、全国のガソリン価格はいくら？
まずは現状を把握しようか。2026年5月21日時点のデータによると、全国平均のガソリン価格はこうなっているよ。
- レギュラー: 165.3円／リットル（前回比 −0.3円）
- ハイオク: 176.6円／リットル（前回比 −0.2円）
- 軽油: 155.1円／リットル（前回比 −0.1円）
- 灯油: 2,445.7円／18リットル（前回比 −2.5円）
2026年3月16日には190.8円という高値をつけていたんだが、今は少し落ち着いてきた。それでも2026年1月19日の最安値154.7円と比べると、まだ10円以上高い水準なんだよね。
都道府県で値段が全然違う！
ちょっと聞いてくれよ、面白いのは地域差だよ。都道府県別に見ると、一番安いのは和歌山県の155.00円なんだ。一方、高い地域は170円を超えるところもあって、なんと15〜20円も差がある。
安い順にトップ5を挙げると：
- 和歌山県: 155.00円
- 三重県: 155.63円
- 愛知県: 156.45円
- 岐阜県: 156.84円
- 愛媛県: 157.00円
東海地方が強いね！ガソリンスタンドの競合が激しい地域ほど、価格競争で安くなる傾向がある。東京は160.83円で、和歌山とは約6円の差があるんだよ。
おじさんが教える！ガソリン価格3つの豆知識
豆知識①：ガソリン1リットルの中身って知ってるか？
おじさんに言わせれば、ガソリンの価格構造って本当に複雑なんだよ。1リットルのガソリンには、原材料費以外にもガソリン税（揮発油税）28.7円＋地方揮発油税4.4円が含まれている。さらにそこに10%の消費税がかかるから、「税金の二重取り」とも呼ばれているんだよね。
実は2010年からトリガー条項という制度があって、ガソリン価格が3ヶ月連続で160円を超えた場合、ガソリン税を25.1円引き下げるという仕組みが法律に書かれている。でも現在はこの条項は凍結されたままで、一度も発動されていないんだよ。
豆知識②：補助金の話、聞いてくれよ
2022年から始まったガソリン補助金（正式名称：燃料油価格激変緩和対策）、一度終了したが2026年に再開されたんだ。でも面白いことに、価格比較サイトgogo.gsが行ったアンケート（2026年5月22日発表）では、補助金再開に疑問を持つ声が3割超にのぼった。
「補助金より恒久的な税制改革をすべき」「価格のゆがみを生む」という批判的意見も多くてね、なかなか奥深いテーマなんだよ。
豆知識③：物価全体の動きとガソリンの関係
2026年4月の全国消費者物価指数（コアCPI）は前年同月比1.4%上昇で、これは4年ぶりの低水準だよ。消費者の節約志向が強まって、スーパーや雑貨店の品揃えや価格戦略にも変化が出てきているんだよね。
ガソリン価格が高いと物流コストが上がって、食品・日用品あらゆるものの値段に波及する。車の燃料だけの話じゃないんだよ！
安く入れるコツ、教えてあげよう
せっかくだから実用的な情報もね。価格差を活用する方法がいくつかあるよ。
- ポイントカードを活用: 各ガソリンスタンドの会員カードやTカード、楽天ポイントなどを使えば、実質的に1〜5円／リットル程度お得になることがある。2026年最新版のポイントカード比較もgogo.gsにまとまっているよ
- 価格比較サイトを使う: gogo.gsやe燃費などのサイトでリアルタイムの近隣価格が確認できる。兵庫県姫路市の夢前スマートインターSSでは現金142円という最安値情報も出ていた
- 曜日・時間帯を選ぶ: 週末に向けて価格が上がりやすい傾向があるため、週初め（月〜火曜）の給油がお得なことが多い
- 地方に行ったら地元で: 和歌山や三重、愛知など価格の安い地域に旅行したら、その地域で満タンにしておくのもアリだよ
まとめ
まあ、ここまで付き合ってくれてありがとうよ。ガソリンって単なる車の燃料じゃなくて、日本経済全体と密接につながってるんだよね。補助金の是非から税制の問題、地域格差まで、考え出すとキリがない奥深いテーマなんだよ。
2026年5月現在、レギュラーは全国平均で165円前後。3月の190円台からは下がってきたけど、油断は禁物だよ。給油前に一度価格比較サイトをチェックするだけで、年間数千円は節約できるはずさ。
車に乗る人もそうじゃない人も、ガソリン価格の動きはしっかり頭に入れておいてくれよ！物価の先行指標として、家計を守るための大事な情報だからね。
うんちくおじさんのガソリン豆知識コーナー
ガソリンの歴史、さかのぼってみようか
ガソリンが自動車の燃料として使われるようになったのは1885年、ドイツのカール・ベンツが世界初のガソリン自動車「Patent-Motorwagen（パテント・モトーヴァーゲン）」を発明してからのことだよ。
当時のガソリンはなんと、薬局で「ベンジン」という名の溶剤として売られていたんだ。自動車が普及するにつれて給油所が全国に広まっていったんだよ。日本では1903年（明治36年）に大阪で初めてのガソリン給油所が開業したと言われていて、もう120年以上の歴史があるんだよね。
それともう一つ。同じ「レギュラー」でも、日本のJIS規格ではオクタン価89以上と定められている。ハイオクは96以上。このオクタン価が高いほどエンジンノックが起きにくく、高性能エンジンに向いているというわけだ。アメリカでは「プレミアム」が91以上と日本のハイオク基準より少し低くて、国によってガソリンの規格も違うんだよ。面白いだろう？